Tropezar dos veces en la misma piedra.

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Posted on 3rd septiembre 2010 by admin in Economía |Medio-ambiente |Política

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Contaminación por petróleo.

Contaminación por petróleo.

Explota una plataforma en el Golfo de México 4 meses después de la de BP

Esta explosión se produce cuatro meses y medio después de la explosión de la plataforma Deepwater Horizon de BP, cuyo accidente provocó el mayor desastre ecológico de la historia de Estados Unidos.

Es muy difícil no volver a tropezar en la misma piedra si se ignora el primer accidente. Tanto en el caso de la Banca como en el sector del petróleo, existe el mismo proceso causa efecto que lleva a repetir los desastres, y ya habíamos hablado de ello:

Contaminación por petróleo, consecuencia de un capitalismo desmadrado. (2010-05-24 13:23:48)

Las grandes empresas son intocables:

Ambos sectores (banca y petróleo) son buenos ejemplos para analizar lo que ocurre. Tienen tal poder económico que sus beneficios repercuten en la capacidad de todo el país para influir sobre los demás países. Por ello y para maximizar los resultados, los gobiernos optan por no ponerles palitos en las ruedas a estos grandes negocios, a los cuales se les permite todo. Después de fundar nuestro progreso en ese tipo de políticas, le pedimos todos a China que limite sus emisiones de carbono, y China responde que tururú, ahora le toca a ella ponerse al día.

A las grandes empresas de comunicaciones en España se les ha permitido (para ello basta la inacción) dificultar el proceso de baja hasta hacerlo casi imposible. A las grandes constructoras se las ha consentido cargarse montones de ecosistemas. A Microsoft se la ha perdonado un montón de abusos de posición.

Las leyes antimonopolio no funcionan, las fiscalías anticorrupción no hacen nada, y la justicia no es igual para todos. En resumidas cuentas, la democracia ha sido domada por el capital con el beneplácito de nuestros políticos.

La inacción de los políticos:

Los gobiernos renuncian a inspeccionar y controlar todos esos sectores dejando en manos de esos gigantes económicos su propia autorregulación a efectos de ser más competitivos. Se trata de estrategias muy agresivas que ya todo el mundo asume como necesarias. Los aumentos de rentabilidad en esas grandes empresas se logran siempre asumiendo cada vez más riesgos y pisoteando derechos de otras personas.

El objetivo parece que es el de no ser superados por el país vecino porque supuestamente entras en una dinámica de dependencia y pierdes mucho poder. Los gigantescos monopolios actuales fueron promovidos activamente. Son productos de la globalización. Son buscados y conseguidos para hacer frente a las exigencias de un mercado global en un mundo políticamente fragmentado. Un mundo donde cada país se olvida de velar por la calidad de vida de sus ciudadanos y se enfoca en la generación de riqueza.

Sin cambio de modelo no hay nada que hacer:

La crisis actual empieza a remitir, pero cuesta salir de ella mucho más que en ocasiones anteriores porque no se ha actuado sobre el problema de fondo (incluso se ayuda económicamente a los culpables). Antes de salir de esta crisis podríamos caer en una nueva y profunda crisis  por simple empecinamiento.

O se fragmentan las grandes empresas y se someten a un mínimo control, o se unifica mínimamente  la política de todos los países y se suprimen las fronteras. En especial debería ampliarse y unificarse las leyes relativa a los derechos de los trabajadores,  y tolo lo que afecte a la competitividad de las empresas y al control del diferencial de la riqueza entre las personas para lograr un modelo más equilibrado socialmente.

No me invento nada, sugiero ver y sobretodo escuchar este vídeo:  Entrevista al economista José Luis Sampedro.

Un mercado global en un mundo parcelado políticamente es algo insostenible. La competencia de unos países con otros hace que los objetivos sociales pasen a un segundo plano. Con ello se aumenta el diferencial de riqueza entre ricos y clase media trabajadora. La clase media ha crecido mucho, y a esa enorme masa productiva se la estruja cada vez más y se la está llevando al límite. La competitividad nos empuja a un crecimiento descontrolado donde el trabajador se ve obligado a convertirse en una máquina de producir riqueza a costa de su bienestar.

Crudas imágenes del vertido en el golfo de México.

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Posted on 12th julio 2010 by admin in Economía |Medio-ambiente

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Delfín muerto por vertido de petroleo en El Golfo de México.

Delfín muerto por vertido de petroleo en El Golfo de México.

Tal y como ya dije aquí aún es pronto para hacerse una idea de la magnitud de la catástrofe.

Lo que si podemos añadir son informaciones que están siendo filtradas pese a la censura impuesta para que no se alarme a la gente. Personalmente ese tipo de protección para no herir la sensibilidad de la gente la considero simple censura oportunista. La gente tiene derecho a saber de las barbaridades que se hacen y a cabrearse por ello.

No hay derecho a que una empresa cause tantísimo daño, ni a que un país como EE.UU. permita a sus empresas autorregularse asumiendo en ellas un sentido de responsabilidad que siempre brilló por su ausencia en las grandes corporaciones. Estas sólo entienden de beneficios:   No estás autorizado a ver estas crudas imágenes.

Algunos bienes no tienen equivalencia en dinero y no pueden ponerse en riesgo ni pueden ser asegurados económicamente. La BP debería ser castigada pasando a manos privadas por expropiación forzosa, sus propietarios deberían ser privados de todos sus bienes, aunque ello sólo servirá para paliar parte de los daños económicos, y por ello también deberían pasar a vivir a la cárcel el resto de sus vidas que es menos de lo que tardará en recuperarse el ecosistema.

Hacen falta nuevas leyes internacionales que castiguen con dureza el genocidio animal y preserven el patrimonio de la biodiversidad para generaciones futuras porque todo ello son bienes de los que somos usufructuarios pero no propietarios.

Estamos permitiendo el expolio bienes que pertenecen no sólo a nuestra generación sino a generaciones futuras por culpa de un cortoplacismo que será muy criticado en años venideros cuando los absurdos beneficios económicos que hoy se generan destruyendo ecosistemas pasen una factura imposible de pagar dentro de unas pocas decenas de años.

Hay que empezar a aprender a vivir de otra forma porque dentro de 40 años no quedará petróleo.

Contaminación por petróleo, consecuencia de un capitalismo desmadrado.

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Posted on 24th mayo 2010 by admin in Economía |Medio-ambiente |Política |Todos los artículos

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Petróleo.

Petróleo.

Cualquiera que vea esta imagen pensará que corresponde a la plataforma de BP en el Golfo de México, porque es el tema de actualidad, pero no es así. Esta es una imagen que usé en un artículo mío publicado el 15 de febrero de este año titulado Adición al petróleo y distorsión de la realidad.

Explosión de la plataforma Deepwater Horizon de la BP en el Golfo de México:
Actualmente existe un problema grave de contaminación petrolífera en el Golfo de México, que afecta a EE.UU. La empresa BP dijo que no había riesgos y los EE.UU. permitieron que la empresa fuera la que tuviera la última palabra sobre la seguridad de la plataforma renunciando a ejercer el necesario control de la explotación. Se limitó pues a autorizar la explotación de unas reservas de petróleo y gas natural en entornos remotos y bajo condiciones de trabajo muy peligrosas, fiándose únicamente de la palabra de una compañía que tiene problemas por la disminución de las reservas petrolíferas y que asume demasiados riesgos para poder continuar sacando petroleo de donde sea.

Una digresión: La misma política de no ingerencia y falta control confiando en la autorregulación del sector financiero es la que hicieron EE.UU. con los bancos y sabemos cual fue el resultado. Veremos cuanto tardará el sistema financiero en recuperarse de esta crisis.

La política de no intervención y de falta de control sobre las empresas que manejan grandes capitales y la apuesta por la autoregulación de estos sectores poderosos es una política que se enmarca en las prioridades de un capitalismo desmadrado y que está teniendo consecuencias nefastas que terminan pagando los inocentes y los débiles.

La catastrofe de la explosión de la plataforma Deepwater Horizon (del grupo británico British Petroleum, BP) tuvo lugar el 20 de abril de este año, cuando dicha explosión provocó el derrame de los 16.700 barriles de petróleo que tenía la misma. Además, de la muerte de once personas.

Los expertos prevén que el vertido sea cinco veces mayor al estimado, y las imágenes de estimación de la contaminación a partir de fotos por satélite son engañosas, ya que hay mucho petroleo que no sale a la superficie y se cree que esta anomalía de presencia de gran cantidad de crudo en el fondo podría deberse al empleo de los productos químicos con los que se intenta descomponer el petróleo, y que impiden que el vertido alcance la superficie.

El taponamiento del pozo en el fondo marino se ha intentado, pero no ha sido eficaz. Se ha permitido que sea la petrolera la encargada de solucionar el desastre y el sistema que ellos han intentado sin mucho éxito no consiste en el taponamiento total del pozo sino la contención parcial permitiendo la recuperación del petróleo derramado.

No quiero decir mucho más ahora, habrá que hacer balance más tarde, porque es un tema que continua fuera de control, y podrían tardar meses en solucionarlo. Las prioridades me parece que nunca estuvieron claras. Un análisis de la situación se puede ver en: La fiebre del petróleo que amenaza al Golfo de México y al planeta

Como análisis de posible impacto medioambiental os dejo esta otra referencia: Derrame en Golfo afectará a manatí:

De lo que si podemos hablar de balance es sobre este otro desastre de contaminación.

La contaminación accidental en el arrecife de la gran barrera australiana:

Para un ecosistema enfermo (la gran barrera)  que lucha por recuperarse y volver a su punto de equilibrio que le ha caracterizado durante millones de años, una fuerte contaminación accidental puede ser el golpe de gracia.

El carguero chino ‘Shen Neng 1′ quedó varado el 3 de abril en un banco de arena a 70 kilómetros de la costa, cerca de la turística isla de Kepel, al noreste de Australia.

Este incidente se sumó a la fuga de petróleo ocurrida en marzo de 2009, cuando un escape del buque contenedor Pacific Adventurer contaminó las costas de la cercana isla Moreton y las playas del litoral de Queensland.

La Gran Barrera de Coral es el mayor arrecife de coral del mundo, y está compuesta por casi 3.000 pequeños arrecifes y más de 900 islas a lo largo de 2.600 kilómetros de longitud en el océano Pacífico, y puede ser distinguido desde el espacio.

Se trata de un hábitat para gran cantidad de especies. Lo más destacable de su increible biodiversidad se puede resumir como unas 1500 especies de peces, más unas 4000 especies de moluscos, y otras 400 de corales, todas ellas especies en peligro de extinción.

Científicos australianos estaban realizando un proyecto para obtener un mapa genético de la Gran Barrera de Coral, con objeto de protegerlo. Este importante patrimonio natural se encuentra amenazado por el cambio climático y por la contaminación de las aguas.

La salud de la Gran Barrera de Coral empezó a deteriorarse a partir de 1990, cuando se detectó el primer descenso en su crecimiento, de un 0.3%, y una menor calcificación en los corales.

El reciente incidente de contaminación por varamiento del buque chino complicó la ya delicada situación de este valioso biotopo marino.

Chocar con un arrecife protegido de 2600 kilómetros no es algo fortuito ya que navegar en las proximidades de esta inmensa barrera coralina estaba totalmente prohibido para este tipo de buques.

El ministro australiano de Medioambiente, Peter Garrett, afirmó había solicitado la creación de una comisión especial para evaluar el daño causado a la Gran Barrera de Coral provocado por el carguero chino ‘Shen Neng 1′.

El barco accidentado es propiedad de Shenzhen Energy, una subsidiaria de Cosco Group, el operador naviero más grande de China, y pudiera recibir una multa de un millón de dólares australianos (680.000 euros) y el capitán a otra de 220.000 dólares (150.000 euros).

Me temo que el dinero no servirá para recuperar el daño provocado.

El impacto provocó en el arrecife una brecha de más de tres kilómetros de largo y 250 metros de ancho, y vertió al mar 4 toneladas de fuel.El casco del Sheng Neng 1 estaba pintado con una capa protectora que contiene metales tóxicos y que afectarán al crecimiento y desarrollo de la flora marítima.

La barrera de coral australiana tardará 20 años en recuperarse de los daños causados por el impacto del carguero, siempre que en esos 20 años no sufra un nuevo impacto, y sus males crónicos le den un respiro al arrecife.

Infravaloración de la biodiversidad
En la base de estos problemas se encuentra el cortoplacismo de las estrechas mentes de nuestros políticos, que hace que tengan una visión completamente distorsionada de la realidad.

“La química de los océanos está cambiando a un ritmo y un magnitud sin precedentes debido a las emisiones antropogénicas de dióxido de carbono”, este aumento de la acidez es de 0,1 puntos lo que significa que ha cambiado más desde el inicio de la Revolución Industrial que en cualquier otro momento de los últimos 800.000 años. (ScientificAmerican.com, por Zabarenko Deborah).

La crisis actual de biodiversidad contabilizada en pérdida de especies ocurre a una velocidad entre 100 y 1000 veces superior a lo normal.

El valor de una sola especie para el futuro de la humanidad puede ser enorme, el hongo Penicillium nos trajo la penicilina, y muchos venenos de origen animal o vegetal, han tenido aplicación en medicina. Recientemente se investiga el veneno del escorpión azul como remedio contra el cáncer.

Traducido a un lenguaje político capitalista como el actual, habría que explicarlo en los siguientes términos: Un bicho cualquiera como el escorpión azul, podría proporcionar una enorme productividad en beneficios empresariales farmacéuticos, y dar así lugar a jugosos ingresos por derechos de patentes e impuestos.